Горячее
Покрытия сделанные горячим цинкованием занимают второе место исходя из объема всего цинковального производства, а качество и долговечность того покрытия на данный момент считается одним из лучших, несмотря на то что имеются проблемы с экологической безопасностью, которые обусловлены наличием цинкового расплава и применением различных химических методов при подготовке поверхности, необходимостью поддержания рабочей температуры плавки цинка от 460 до 4800 градусов, что ведет к большим энергозатратам.
В технологии горячего цинкования можно выделить два этапа
- подготовка поверхности к цинкованию
- цинкование металла
При подготовке поверхности к данному виду горячего цинкования выполняются следующие операции: обезжиривание поверхности под цинкование, затем травление поверхности и флюсованние, а после просушивание. Степени очистки поверхности под горячее цинкование от окалин, ржавчин регламентируется ГОСТ 9,402.
Для цинкования подготовленное сухое изделие погружается в ванну с горячим цинком в результате чего на поверхности образуется сплав Fe-Zn, предохраняющий изделие от коррозии.
Технологию горячего цинкования металлоизделий, труб, проволоки широко применяют в сфере строительной промышленности.
Цинкование используется для непосредственного нанесения на металлопродукцию горячего цинка. Процесс очень длительный и трудоемкий, но при этом очень эффективный. Для цинкования используются различные ванны, в которые опускается металл на определенное время. Делают это, для того что бы подготовить поверхность к цинкованию. Металл проходит процедуры обезжиривания, затем травления (в ваннах с разными кислотами), а потом промывки и флюсования. Когда все стадии очистки пройдены, начинается сушка а затем сам процесс цинкования, в специальной печке. После прохождения всей тщательной обработки металл защищен от коррозии на долгие годы.
Единственным недостатком служит тот факт что ванны, которые применяются для обработки металла, ограничены в размерах и не всегда способны вместить нужную конструкцию, однако современные ванны настолько большие, что легко могут вместить в себя строительные леса, мачты оснащения, опоры линий передач и другие габаритные конструкции.